Jean-Louis Tremblais a été, pendant plus de 25 ans, grand reporter au Figaro Magazine. Il a couvert de nombreux conflits pour son journal et est devenu un spécialiste des relations internationales.

Dans un exercice totalement inédit, le journaliste publie, en compagnie de sa fille illustratrice, un roman graphique intitulé "Retrait de permis". Dans cet ouvrage aux accents humoristiques et burlesques, le grand reporter et baroudeur devant l’Eternel se transforme en automobiliste en colère.

Lyon est une ville arrosée par trois fleuves : le Rhône, la Saône et… le Beaujolais ! Un soir de modeste enivrement, Jean-Louis Tremblais est arrêté par la gendarmerie au volant. Verdict logique de cette interpellation gendarmesque : un retrait de permis de plusieurs mois. S’ensuit - et c’est tout l’objet de cette bande dessinée - un bras de fer inégal avec l’administration pour retrouver le précieux sésame… un parcours du combattant ubuesque et coûteux.

Par petites touches, l’auteur mène une réflexion sur la condition d’"esclave" des automobilistes face au Léviathan administratif et liberticide qu’est l’Etat.

Actuellement, moins d'un tiers des détenus exerce une activité rémunérée. Une proportion qui a baissé de moitié par rapport aux années 1970. Dans un rapport intitulé "Travail obligatoire en prison : l'échec d'une promesse et l'urgence d'une révolution", Pierre-Marie Sève, directeur de l'Institut pour la Justice, décrypte les obstacles au travail en prison. Il propose des pistes pour rétablir cette activité qui serait bénéfique pour la société, mais surtout pour les détenus eux-mêmes.